12.03.2013 07:04:23

08.06.2010 18:01:34

Фото: VIII фестиваль национальных культур в Гродно

Девушки-барабанщицы, открытие фонтана, национальные подворья и многое другое...

Подробнее »
01.06.2010 06:38:44

Национальные подворья на фестивале национальных культур

28 мест в Гродно, которые стоит посетить с 4 по 6 июня.

Подробнее »
01.06.2010 00:58:37

Программа VIII Республиканского фестиваля национальных культур

Концерт президентского оркестра, открытие фонтана, выступление Газманова, национальные подворья и много много фейерверков.

Подробнее »
31.05.2010 00:19:09

Участники "Евровидения-2010" выступят в Гродно

Группа "3+2" заняла в музыкальном конкурсе предпоследнее место.

Подробнее »



Велозапчасти с доставкой по Гродно, Минску и Беларуси


РАБОТА ГРОДНО

Последние вакансии
Воспитатель
Подработка на дому
Менеджер по продажам

Последние резюме
Рассмотрю любые варианты
любая работа
Расклейка объявлений или раздача листовок

Работа и вакансии»
(обновлено 18-12-2015 09:33)


НОВОСТИ ФИРМ

АirBaltic: «Корпоративный трэвел-менеджмент» в Гродно

Гродно Авто-2010: первая специализированная автомобильная выставка

Белорусский Банк Малого Бизнеса: в Лиде открылся центр банковских услуг

Все новости »
Добавить новость »



04.09.2007 00:14:59

Старый мост закроют в октябре

На время реконструкции для пешеходов будет построен понтонный мост.

— Самая большая проблема, которую нужно срочно решать в Гродно — транспортная — утверждает Владимир Иосифович Дешко, директор УП «Гродногражданпроект».

За последние 15 лет средняя скорость транспорта в городе Гродно снизилась в 2 и более раз — с 40-50 км/ч до 15-20 км/ч, количество транспорта неумолимо растет, а дворы микрорайонов заставлены личным авто жителей.

«Мы должны незамедлительно решить триединую задачу — отмечает Владимир Иосифович. - Это реконструкция старого моста, развязки Озерское шоссе-переезд через железную дорогу и переезд в районе ст. Лососно».

Старый мост в Гродно
«Старый мост» в Гродно

По словам специалиста, реконструкция старого моста уже идет: освоено 3 млрд. рублей — закуплен высокомарочный металл и мостовая сталь в России. В ближайшее время будут изготовлены металлоконструкции и поставлены 4 опорные фермы. Предположительно, в середине октября будет принято решение о закрытии старого моста и за полгода будет проведена реконструкция. Временно для пешеходов будет построен понтонный мост.

Подготовительные работы уже начались
Подготовительные работы уже начались

Среди нескольких проектов выбрана идея БНТУ поднятия моста на 1.2 м, уменьшения расчетных пролетов, что увеличит нагрузку моста. Также будет уменьшен уклон дороги при подъезде к развязке возле танка, а под дорогой между «Приорбанком» и реконструируемым зданием БИПа будет пешеходная зона. Кольцо за старым мостом, представляющее в часы пик одну большую пробку, будет разрезным и увеличит свою пропускную способность.

Сегодня двухполосный старый мост по нормативам пропускает 1 тыс. единиц транспорта в час (в часы пик — до 3 тыс.), а предполагается, согласно плану реконструкции, 4 полосы с пропускной способностью до 3 тыс. единиц в час.

Во второй очереди планируется реконструкция дорог от моста к Советской площади, улиц-дублеров к ул. Подольной на развязку по ул. Буденного, и ул. Большой Троицкой с выходом на ул. Горького, чтобы отвести основной транспортный поток от центра города.

Разговоры о полном закрытии моста экономически нецелесообразны. Просчитано, что полное закрытие старого моста ведет к потерям: будет пережигаться в год 6 тыс. тон топлива — это более 100 цистерн, соответственно — 40 млрд. рублей издержек.

В долгосрочных планах градостроителей — строительство четвертого моста. Развязка по ул. Буденного появилась на бумаге в 1971 году, а реализовали ее несколько лет назад. Возникла недавно также идея продлить ул. Буденного с выходом параллельно ж/д мосту на ул. Победы. «Идея хорошая, но это проект на сотни миллиардов рублей — говорит Владимир Иосифович Дешко. — В лучшем случае ее реализация займет 8 лет. Это технически сложная задача, этот мост будет в три раза длиннее старого моста. Сложны будут подходы к нему с правого и левого берега. Проблем в Гродно, как развивающемся городе, очень много и наивно думать, что они полностью когда-нибудь разрешаться. Но не следует о них забывать».

По оценкам специалистов, реконструкция моста будет стоить 12 млрд. рублей, а её завершение планируется в следующем году к столетнему юбилею постройки моста.


ТИ, «Grodno.BIZ»





Частные объявления на сайте Grodno.BIZ